GWM H7 ya circula en México: conoce sus dos opciones de motorización con tecnología híbrida

La marca china GWM retoma su estrategia ofensiva en el mercado mexicano con el lanzamiento de la nueva H7, un modelo que busca recuperar presencia tras un período de menor actividad. Este vehículo llega a México en dos configuraciones mecánicas distintas que apuntan a diferentes necesidades de los consumidores. La GWM H7 es una SUV mediana que mide 4.8 metros de largo, con una altura libre al suelo de 21 centímetros y un maletero de 586 litros. Ambas variantes comparten el mismo motor base: un propulsor turbo de 1.5 litros que genera 151 caballos de fuerza y 179 libras-pie de torque de forma independiente. En la versión HEV, el sistema híbrido convencional integra un motor eléctrico y una batería de 1.53 kWh, logrando una potencia combinada de 244 hp y 560 lb-pie de par motor. Este tren motriz permite alcanzar 100 kilómetros por hora desde el reposo en 7 segundos, con una velocidad máxima de 170 km/h. La autonomía total es de hasta 946 kilómetros por tanque con un consumo promedio de 17.2 kilómetros por litro. La versión PHEV incorpora una batería de 27.5 kWh que permite carga externa, ofreciendo una autonomía de 135 kilómetros en modo completamente eléctrico. El sistema entrega 359 caballos de fuerza, reduciendo el tiempo de aceleración a 100 km/h a solo 5.2 segundos, con una velocidad máxima de 190 km/h. La autonomía total alcanza 962 kilómetros. Ambas variantes cuentan con tracción en las cuatro ruedas y una transmisión híbrida dedicada de cuatro relaciones. El selector de modos de manejo ofrece opciones para Normal, Eco, Sport, Nieve, tracción permanente AWD, Lodo y Arena. La GWM H7 se comercializa en una única versión de equipamiento denominada Luxury. En el exterior, ambas variantes incluyen faros LED, luces traseras LED, rines de 19 pulgadas y rieles de techo. El interior presenta una pantalla central de 15.6 pulgadas con compatibilidad para Apple CarPlay y Android Auto, cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, sistema de audio de 10 bocinas con subwoofer, control por comandos de voz, head-up display, freno de estacionamiento electrónico con función autohold y luces ambientales.